В этой статье мы с вами рассмотрим, казалось бы «отсталый» во всех планах Африканский континент на примере такого государства как ЮАР...
Эта страна считается самой развитой на континенте, сейчас активный участник G20, а так же БРИКС. Но скажите, что вы о ней знаете?
Вот именно, практически ничего. Если озвучить известную историю страны, то она выглядит так...
Первые европейцы здесь появились в 15 веке и это были Голландцы. Они организовали Капскую колонию, которая существовала вплоть до 18 века. Затем страну потрясли несколько англо-бурских войн. И с начала 20 столетия вплоть до 1961 года ЮАР являлась сырьевым придатком Великобритании.
Но если посмотреть на чудом сохраненные архивные фотографии 18-19 веков, то возникает очень много вопросов, а действительно ли все было так, как описано в учебниках? Давайте посмотрим сами:


На рисунке выше запечатлен Дурбан 1910 года, да мы не ошиблись, это не Париж, Рим или другой крупный европейский город. Дурбан является третьим по населению поселением сразу после Кейптауна и Йоханнесбурга.
Здесь мы наблюдаем самый что ни на есть классический стиль, который, якобы, был свойственен Англосаксам. Но если просто включить логику и подсчитать, сколько англичан и голландцев проживало на территории ЮАР, то станет ясно, что они не могли физически построить все эти сооружения за столь короткий срок.
Вероятнее всего, эти сооружения были найдены так же как и был обнаружен нынешний Санкт – Петербург. И банально его восстановили. Но это тема для отдельного разбирательства, а мы здесь рассматриваем энергетику.


Фото датировано 1898 годом, место – Дурбан. Очень внимательно посмотрите на красный квадрат. Да, вы не ошиблись, вы видите трамвай и абсолютно без проводов! Но давайте не будет спешить с выводами, вдруг ракурс был выбран неудачный и лошадей просто не видно.


Место действия то же самое, вот только год снимка 1891 год. Так же обратите внимание на столб и энергоустановку на крыше дома. Подобные конструкции были очень подробно рассмотрены в предыдущих статьях. Как видно подобных установок и в этом городе великое множество.


На этом фото мы уже видим не один, а несколько трамваев и энергоустановку на крыше дома.


Очередное архивное фото, где мы видим столбы, осветительный фонарь и беспроводной трамвайчик.

А теперь давайте немного переместимся вглубь прошлого и посмотрим на вот эту фотографию.


Она датирована 1860 годом. Как мы видим, энергоустановки на крышах уже есть, вот только трамваи пока на лошадиной тяге. Получается, что электроавтомобили появились в 1870-х годах. А интересно, когда же были смонтированы первые энергоустановки?


Йоханнесбург фото 1850 года...


Претория 1850 год. Аналогичная энергоустановка, более старых фотографий или же рисунков с этими установками не были обнаружены. Поэтому можно предположить, что в ЮАР преобразователи свободной энергии появились в середине 19 века.


Претория 1881 год. Активная застройка только начиналась, а энергоустановки стоят буквально у каждого дома.


Даже фермерские хозяйства могли себе позволить иметь такую установку.


А здесь запечатлен ЖД вокзал Кейптауна, как мы видим, он так же мало отличается от европейских построек аналогичного назначения. И его крыша является одной сплошной энергоустановкой. Получается, что строительство по всему миру выполнялось по однотипной технологии.


Дворец в Претории. Все то же самое.


На рисунке войска отправляются на англо-бурскую войну, но нас интересует здание, там мы видим столбики и даже светящуюся рекламу, запитанную от них.


Набережная Кейптауна. Осветительные фонари с совмещенным мини куполом наверху.
А представленную ниже фотографию даже комментировать не нужно, тут и так все очень наглядно.
Из всего выше представленного можно сделать вывод, что даже в «отсталой» Южной Африке было скрыто и уничтожено очень много свидетельств высокого технологического уровня развития. Чья же эта технология и кто их строил? Да те же люди, что возвели колоссальное количество зданий в едином классическом стиле буквально по всему миру.