С каждым днём тема контактов человека с внеземным разумом волнует современное общество все больше. Интерес к этой области знаний практически постоянно подогревают то дорогостоящие блокбастеры, то рассекреченные документы военных ведомств стран западного мира. Но если теория контакта современного человека с инопланетянами весьма спорна, то общение с пришельцами на заре человеческой цивилизации некоторыми исследователями фактически не поддаётся сомнению.
Как говорил великий британский физик Эрнест Резерфорд, существует три стадии признания научной истины: первая — «это абсурд», вторая — «в этом что-то есть», третья — «это общеизвестно». Давайте не будем забывать об этом, сталкиваясь с альтернативными взглядами на историю мира и человека. Если бы все учёные следовали устоявшимся взглядам как непреложным догмам, мы бы, вероятно, по сей день думали, что Земля стоит на трёх китах и черепахе.
Сегодня мы предоставляем вашему вниманию интервью с известным писателем, автором серии книг «Протоязык», исследователем и лингвистом Владимиром Дегтярёвым. По его мнению, на Земле до сих пор базируются древние инопланетные корабли — так называемые корабли богов.

— Владимир Николаевич, был ли палеоконтакт в действительности?

— На самом деле термин «палеоконтакт» хотя и внесён в оборот СМИ и считается понятным читателям, но по сути равен выражению: «Хлеб ест человека». Кому-то очень выгодно представлять всю историю Земли в перевёрнутом виде. И соответственно, историю современного человечества. А ведь существовали и другие «люди» на Земле: наша планета живёт уже очень долго… Мы же, по меркам Земли, живём довольно-таки мало — около 430 000 лет. А вот те, кого мы называем инопланетянами, или пришельцами, обитают здесь миллионы и миллионы лет.

— Как же происходили контакты между предыдущими людьми и нашей цивилизацией?

— Так, как написано в Библии: «И сотворил Бог человека по образу Своему, по образу Божию сотворил его; мужчину и женщину сотворил их» (Быт 1:27). Хотя уже в этом предложении я вижу три фактологические ошибки описания процесса творения человека. Этот процесс переписывался для Библии с вавилонских письменных таблиц, там был сложный жреческий язык, который простым пастухам оказался непонятен. На самом деле нас сотворил не Бог, а боги. И был это длинный и сложный химико-биологический процесс. Он происходил далеко не за шесть дней и не возле Мёртвого моря, а на территории нынешнего государства Зимбабве.

— Какая из древних цивилизаций Земли контактировала с пришельцами?

— По письменным источникам, Индия, Шумер, Южная и Северная Африка, обе Америки, Евразия… весь мир! Я не назову вам территории, где боги бы не оставили своего следа. И мы можем любоваться на артефакты такого древнего исполнения, что счёт может идти на миллионы лет.

— Что это за артефакты, подтверждающие факт общения, и где их можно увидеть?

— Пирамиды в Гизе и на территории бывшей Югославии. Есть весьма древние пирамиды и города в районе Абакана, да и вообще в Сибири. Можно вспомнить и недавно обнаруженный у побережья Кубы огромный город, вполне сохранившийся под водой. Кроме того, я считаю, что скоро на нас обрушится просто вал артефактов, когда потеплеет на Русском Севере. Север России — это не просто территория, это великий артефакт площадью 10000 гектаров, если не более… Понимаете, на самом деле это не боги контактировали с нами, а мы с богами.

— Где, по вашему мнению, могут базироваться корабли пришельцев?

— Я могу уверенно говорить, что раз наша планета находится под управлением бога Быка (Баал или Энки из шумерской мифологии — бог-амфибия), то базирование кораблей древних жителей Земли должно быть в водоёмах планеты или в водных туннелях под землёй. Там же базировались мощные корабли класса DIN GIR, что на слоговом праязыке означает «Земля — Вселенная», принадлежащие богу Дракону (Энлиль из шумерской мифологии, он же южноамериканский Кетцалькоатль). Я отыскал и даже составил «пояс подземного базирования» на территории Евразии. К сожалению, все корабли из того «пояса» давно ушли с подземной стоянки. Но два, по моему мнению, ещё на месте.

— Как они выглядят?

— Внешний вид летательных кораблей подчиняется не фантазиям уфологов, а требованиям исполняемой работы в водной среде и в безвоздушном пространстве. Пассажирский самолёт на 500 пассажиров не может напоминать этажерку. Чаще всего людям встречается тарелка, аппарат условно класса «поверхность — воздух». Это как бы легковой автомобиль потребительского класса. Есть огромные корабли — инхума. Эта огромная сигара недоступна ни радарам, ни оптическим волнам, ни рентгеновским телескопам. Она передвигается весьма странно: секунду назад висела над Землёй, сбросила груз (инхума — межгалактический транспортник), а ещё через секунду делает тормозящий доворот у звезды Сириус А.
Пожалуй, самое толковое описание этих кораблей можно прочесть в книге «Война миров». Но могу сказать, что никто не обратил внимания на DIN GIR. Это не «божье название», это шумерское определение, даже древнеарабское. По виду это колокол. Кстати, наши колокола имеют форму именно ракет богов. Ибо они, стоя в огороженных местах, раздавали людям звуковые и световые команды. Вам ведь что-то напоминает колокольня? Или минарет у мечети? Или колокола Будды у индийских храмов? Ракету!
В конце Великой Отечественной войны наши особисты и американские коммандос вовсю искали инженера Третьего рейха Ганса Каммлера. Его называли «отец колокола». Если бы он в своей тайной лаборатории под городом Пльзень успел закончить строительство DIN GIR, многим бы не повезло на этой планете в ту пору. Особисты этот колокол не обнаружили, сотрудников лаборатории нашли расстрелянными, а великий германский инженер скрылся в Аргентине. Эти тяжёлые ракеты «подпрыгивали» и с высоты примерно 200-300 метров начинали самостоятельное движение. Мгновенно развивали скорость около 20 000 километров в час… Кстати, в этом «подпрыгивании» и сокрыт секрет и двигателя, и «топлива» этой могучей ракеты.
Тем, кто интересуется видом кораблей богов, скажу, что во многих книгах приводится картина, изображающая битву богов над городом Нюрнбергом в XVI веке. Там почти точно нарисованы существовавшие тогда летающие боевые машины наших создателей. По крайней мере половина из них принимала участие в битве богов, описанной в «Махаб-харате»…

— А сейчас корабли законсервированы или продолжают полёты? Расскажите о наиболее достоверном из них.

— Когда бог Бык изгонял из Евразии Дракона, многие корабли Дракона из «пояса длительного подземного базирования» либо ушли в дальний космос, либо приняли участие в битве. Сегодня в спящем режиме, по моим данным, подобный корабль находится на Алтае. В 1908 году точно такой же корабль-«колокол» стартовал из жерла древнего вулкана на реке Подкаменная Тунгуска. Именно его старт и приняли за падение метеорита. А ведь за прошедшие 100 с лишним лет не обнаружено ни одного кусочка этого метеорита. Надо сказать, что немецкий инженер Ганс Каммлер зря думал, что «колокола» — это боевые корабли. Подозреваю, что они работают либо как пассажирские корабли, либо с другой, непонятной пока целью. Большинство «колоколов» базировались в жерлах древних вулканов. Такое базирование DIN GIR, «колокола», показано на обложке моей первой книги из серии «Протоязык» — это изображение корабля богов, сохранившееся на шумерских табличках. Для поиска подобного артефакта я бы также советовал побывать под Тулой. Понятие TU LA в переводе с древнего слогового языка переводится как «движущееся тело спрятано». Там есть и древний вулкан… Даже если из-под Тулы «колокол» ушёл, то следы его пребывания, несомненно,, остались. А эти следы — половина успеха дальнейших поисков.Автор: В.Дегтярёв, беседовал Д.Лавочкин
Источник: "Все загадки мира" №22, 2019 г.