Бывают случаи, когда человек сам себе утраивает проблемы. Многим, наверное, знакома ситуация, когда спотыкаешься о собственную же ногу. Бывают ситуации гораздо серьёзнее. Например, известен случай, когда лётчик невероятным образом подстрелил свой же самолёт снарядом, который сам же и выпустил. Звучит, казалось бы, нереально, однако это действительно случилось с американским авиатором Томасом Эттриджем в середине прошлого столетия. Как это произошло?

Тестовый полёт и его цели

Случилось это удивительное событие в сентябре 1956 года во время тестового полёта американского истребителя F11F «Тайгер» на территории специального полигона в Атлантическом океане. Целью являлась тестирование стрельбы из пушек данного истребителя.


Система стрельбы была модернизирована по причине того, что снаряды при выстрелах повреждали важные части летательного аппарата. Инженеры усовершенствовали систему, и именно её нужно было протестировать американскому лётчику в условиях сверхзвуковых скоростей.

Что-то пошло не так…

Недалеко от полигона Эттридж поднялся на высоту 6-ти километров и начал совершать пикирование. На расстоянии 4-х километров от уровня воды лётчик совершил несколько выстрелов из усовершенствованных пушек, в общей сложности истратив около 70-ти снарядов. После этого он, слегка поменял угол пикирования, снизился ещё на 2 километра и выстрелил оставшимися гильзами.

Примерно в этот момент истребитель начало трясти, а фонарь внезапно сломался. Лётчик подумал, что в его самолёт попала птица. Сообщив диспетчеру о случившемся, Эттридж направился в сторону ближайшей авиабазы. Однако скоро выяснилось, что самолёт пострадал довольно серьёзно: сильно повреждён двигатель и пробит воздухозаборник. Иными словами, истребитель не сможет долго функционировать и скоро вообще выйдет из строя.


В итоге, пилоту пришлось экстренно садиться в ближайшем лесу. Посадка не была удачной — в её результате самолёт загорелся, а Эттридж получил перелом ноги и сотрясение, однако, несмотря на это, всё-таки смог выбраться из разрушенного самолёта.

Подстрелил сам себя!

Когда стали расследовать случившееся, объяснение инцидента оказалось весьма шокирующим. Из разрушенного истребителя были извлечены снаряды — именно они повредили двигатель и другие важные части самолёта. Удивительным же оказался тот факт, что это были те самые снаряды, которыми Эттридж выстрелил из пушек в процессе тестового полёта. Как же такое оказалось возможно?

На самом деле, объяснение нашлось довольно быстро. Всё дело в смене угла пикирования. Когда Эттридж совершил первую очередь пушечных снарядов, он увеличил угол пикирования и скорость снижения. В результате этого истребитель преодолел траекторию пуль быстрее, чем сами пули. Если бы лётчик ничего не менял и летел под прежним углом и с прежней скоростью, то снаряды пролетели бы выше самолёта, не затронув его.


Пули, которым были начинены пушки истребителя, не были боевыми. В этом плане Эттриджу повезло, ведь при ином раскладе самолёт просто взорвался бы прямо в воздухе. В результате этого инцидента — к счастью, пока единственного в своём роде — было принято официальное правило, согласно которому лётчики во время тест-полётов после собственных выстрелов улетали чуть в бок — так безопаснее.

Томас Эттридж, к слову, довольно быстро пришёл в себя и смог в короткие сроки восстановить здоровье и физическое состояние. Не смотря на случившееся, он продолжил работать на прежнем месте в качестве тест-пилота.Источник: "С другого угла"