Литий - ресурс, набирающий популярность на мировом рынке. На сегодняшний день литиевые аккумуляторные батареи стали самыми востребованными источниками питания. По мнению ряда специалистов, после исчерпания запасов нефти, именно литиевые элементы восполнят её место в топливной сфере. Металл дешевле, его залежи многочисленнее, а вред окружающей среде, наносимый батареями, минимален. Почему потребление лития постоянно растет, и как обстоит ситуация с литиевой отраслью в России?

Эра лития

Литий – как простое вещество, самый легкий щелочной металл. Добывают сырьё из минералов, например сподумена, или солевых растворов из соляных озер. В обоих случаях результатом выпаривания становится соль металла (карбонат лития).

Вещество было открыто в 1817 году и поначалу использовалось лишь в изготовлении стекол и фарфора. Во второй половине XX века элемент нашёл применение в ядерной энергетике.

Однако по-настоящему эра лития началась в 1990-х годах с появлением на рынке литиево-ионных батареек и аккумуляторов.

Литиевые аккумуляторы приобрели всеобщее признание и стали массово использоваться при производстве мобильных гаджетов, ноутбуков, современных систем резервного электропитания и даже электрокарах.

Это экологично и дёшево

Увеличение спроса карбоната лития обосновано растущей потребностью в "зеленой" электроэнергии и экологичных машинах.


Если в 2010 году общее количество электрокаров достигало всего 100 тысяч автомобилей, то сегодня эта цифра перевалила за 7 млн. Согласно прогнозам международной консалтинговой кампании «Deloitte», через 10 лет производство электрокаров вырастет до 20 млн. единиц в год.

В развитых странах такие автомобили станут основным средством передвижения населения. А ведь внутри каждой машины стоит довольно крупный литиевый аккумулятор.

Кроме того, ввиду ухудшения экологии, а также дороговизны и ограниченности запасов углеводородов, Европа всё чаще обращает внимание на ветро- и гелиоэнергетику.

Переход на альтернативные источники энергии также будет сопровождаться повышением производства карбоната лития, поскольку хранилища электроэнергии тоже построены на основе литиево-ионных АКБ.

Почему такие батареи лучше?

Если говорить конкретно о батареях, то литиевые батарейки обладают емкостью в 5-8 раз большей, чем у солевых, и в 1,5-2 раза большей, чем у щелочных.

При низких температурах литиевые элементы значительно лучше сохраняют ёмкость и имеют более пологую кривую разряда. Это говорит о том, что такие батареи успешно применяются в устройствах, работающих на морозе. Они медленнее разряжаются и дольше сохраняют устойчивое напряжение.

Кроме того, аккумуляторные изделия из лития отличают малый вес, большая ёмкость, скорость зарядки и слабый эффект памяти.

Что с литием в России?

За последние 20 лет литиевая индустрия в России стала одной из самых быстрорастущих отраслей.

Однако если по запасам углеводородов держава входит в семерку мировых лидеров, то по "залежам" лития страна сильно уступает. Крупнейшие месторождения металла расположены в Китае, Австралии, странах Южной Америки и Африке.


Чтобы восполнить недостаток сырья, дочерняя компания «Росатома» ведет переговоры о добычи ресурса в Чили и Зимбабве. Если верить «Известиям», российские предприниматели надеются завоевать не меньше 10% мирового рынка лития.

Крупнейшим и наиболее влиятельным предприятием в России, специализирующимся на производстве химических источников тока, является АО «Энергия».

Организация обладает собственной научной базой и разрабатывает источники питания как для бытовой, так и для общепромышленной и специальной техники - военной, космической, медицинской.

Как бы то ни было, будущее источников тока специалисты видят именно в литиево-ионных АКБ. Хочется верить, что АО «Энергия», будучи флагманом литиевой промышленности в России, сможет занять высокие позиции и на мировом рынке.Источник: "С другого угла"