Помните, как было в пятидесятые годы? Я - нет, но много читал. Рассказывают, что на борту был настоящий праздник и роскошество: можно было подымить трубкой, съесть какого-нибудь деликатесного лобстера и, буквально, утонуть в роскоши и комфорте. Это были прекрасные времена, когда авиакомпании не экономили на месте для ног... Посмотрите эти замечательные фотографии ниже, дошедшие до нас: В такой роскоши не жалко и умереть. Пожалуй, это было единственным недостатком. Несовершенство техники и навигационных приборов на "заре" пассажирской авиации привело к нескольким серьезным и загадочным катастрофам. Иногда самолеты пропадали. Это не удивительно, если участь, что трансатлантические перелеты всегда совершаются над океаном, который моментально скрывает следы катастрофы. Джунгли Южной Америки так же стали, своего рода, кладбищем пропавших самолетов, которые никто и никогда больше не увидит. Но иногда они возвращаются. Как в зловещей сказке, когда считавшийся пропавшим самолет через длительное время приземляется в пункте своего назначения...




Сантьяго. Рейс 513

Первым об этой потрясающей истории рассказал журналист Ирвин Фишер. и то, что он рассказал - пробирает до сих пор. 4 сентября 1954 самолет, на борту которого находилось 88 пассажиров и 4 члена экипажа вылетел из германского Аахена в Чили. Рейсы из Европы в Южную Америку были обычным делом и ничто не предвещало беды. Однако, пролетая над Атлантическим океаном, рейс перестал выходить на связь. Его начали искать, с размахом, однако спасатели так и не смогли обнаружить следы крушения. А ведь они должны были остаться - при падении самолета в воду, на поверхности остаются плавать легкие обломки, вещи пассажиров, могут быть заметны следы авиационного топлива. но нет, ничего. Тишина. Через какое-то время всех людей, находившихся на борту официально признали погибшими.

На этом бы история и кончилась, если бы через 30 лет рейс Сантьяго 513 не появился над Портом-Алегри, что в Бразилии

2 октября 1989 года самолет несколько раз облетел взлетно-посадочную полосу, прежде чем приземлился. А приземлившись, просто остался стоять на полосе. Вы можете представить себе настолько странную картину? Связи нет. Нельзя связаться с экипажем, диспетчеры в башне управления полетами смотрят на загадочный самолет, своевольно совершивший посадку. Да что там, подобные самолеты летали еще до рождения некоторых из них. Потом, спустя минуту гробового молчания, команда аэропорта начала действовать согласно инструкции. К месту посадки прибыли наземные службы. Но на этом странности не закончились.

Из самолета по прежнему никто не выходил, но кто-то из команды узнал логотип на борту самолета. Авиакомпания Сантьяго закрылась около 30 лет назад. По номеру на фюзеляже сотрудники аэропорта так же опознали пропавший рейс. Так вот, как описывают свидетели, самолет был в полном порядке. Словно бы и не было тех 30 лет, которые борт провел неизвестно где.

Несмотря на то, что встреча была неожиданной, пожарная команда не потеряла профессионализма. Мы быстро оценили ситуацию и приступили к работе. Нашей главной задачей было обеспечить безопасность пассажиров и экипажа во время их выхода из самолета - цитата одного из очевидцев

Самолет словно спал. Моторы остывали, но в нем не чувствовалось жизни. Никто не шевелился в кабине, не выглядывал в иллюминаторы.

"Мы вскрыли дверь снаружи. Это потребовало неких усилий. Происходило что-то непонятное и все были на взводе. Мы готовились к чему угодно, но только не к тому что ждало нас в салоне - 88 истлевших скелета. Каждый пристегнут на своем месте. В проходе скелет в форме бортпроводника, и три скелета в кабине", - цитата одного из очевидцев

Правительство Бразилии признало только факт появления самолета и его самостоятельное приземление. О скелетах никто не говорил. Да и были ли там они? Ведь кто-то же должен был управлять, совершать посадку? Это определенно должны были делать живые пилоты. Или "пока что живые"?


Есть мнение, что самолет попал в некую червоточину. Временную аномалию, которая переместила воздушное судно со всеми, кто находился на борту, на 30 лет вперед. Однако, загадкой остается и то, что случилось позже. Возможно, само время каким-то образом осознав свою ошибку, буквально за часы забрало у все еще живых пассажиров 30 лет времени. Больше похоже на байку для желтой газеты, однако сохранились свидетельства того, что подобное действительно произошло.


Однако, как и все тайное... Кто-то зачищает следы для общественности?

Так в настоящий момент нет никаких сведений о существовании компании Сантьяго, нет международного аэропорта в городке Аахен. Нет информации о рейсе 513. Первые следы, которые мы можем найти, датированы 14 ноября 1989 года в американском издании "Weekly World News".

Теперь невероятно трудно определить первоисточник, а значит, абсолютно не ясно, является ли эта история выдумкой жадного до денег и славы репортера или свидетельством сверхъестественного происшествия? Верить или нет - решать вам...Источник: "Великолепная история"