Треглавое логово дракона, расположенное между Майами, Пуэрто-Рико и Бермудами считается самым опасным местом в Атлантике. Морской и воздушный транспорт издавна обходит Бермудский треугольник десятой дорогой. Аномальные явления здешних широт, связанные с необъяснимыми исчезновениями морских и воздушных судов, продолжают будоражить современников. Только за последние 100 лет таинственный треугольник в Саргассовом море забрал жизни сотен людей. На дно логова Бермудского дьявола отправились десятки транспортных средств. Что же на самом деле является причиной загадочных исчезновений в Атлантическом океане?
Приверженцы версии таинственных злоключений в траектории Бермудского треугольника объясняют её двумя теориями. Одна — похищение людей инопланетными существами, другая — жителями Атлантиды — острова, ушедшего на дно согласно легенды. Эксперты, настроенные скептически, обе эти гипотезы считают плодом нездорового воображения. Они полагают, что трагические исчезновения в районе Бермуд связаны с естественными процессами, характерными данной местности.
Мнение скептиков разделяет большинство современных морских исследователей и ученых. В качестве объяснений закономерных природных процессов они приводят доводы, не имеющие отношения к паранормальным факторам. Их контраргумент — пропадание людей и суден, случающиеся в том числе и в других районах Океании. Однако факт того, что в участке Бермудского остроконечника это случается немного чаще они не отрицают.

Бермуды - сложный навигационный участок

Мореплаватели утверждают, что Бермудская локация — довольно сложная навигационная зона. Она перенасыщена опасными отмелями, циклоны и штормы здесь – обычное явление. Тем не менее, это не влияет на интенсивность морских и воздушных коридоров в данном участке. Основное требование, на которое обращают внимание при их планировании — солнечная, безветренная погода. Отправляться в Бермудское странствие при прогнозе, который несет перспективу шторма — действительно опасная затея.
К сожалению, теплый циклон и полный штиль можно ожидать в этих местах неделями. Поэтому многие участники популярных маршрутов отправляются в штормящую дьявольскую траекторию на свой страх и риск. Перспектива попасть в грозовой шторм делает путешествие из Карибского бассейна в Европу – неоправданным риском. Однако некоторые бесстрашные любители приключений жаждут экстрима, поэтому циклоны и штормы их не останавливают. Маршруты из Латинской Америки к южным границам США, из Майами в Европу и обратно — круглогодичный навигационный стандарт мирового судоходства.
В середине минувшего века в прессе появились многочисленные публикации о загадочных исчезновениях в Бермудском треугольнике. Что в них вымысел, а что объективные факты и сегодня остается предметом дискуссий среди мореплавателей. Наиболее громкое событие тех лет, доказывающее реальную опасность Бермудской локации — исчезновение в 1945-м Звена «Эвенджеров». И сегодня эта история считается главной тайной в истории всей мировой авиации.

Звено №19

В конце 1945 года несколько американских торпедоносцев-бомбардировщиков «Эвенджер» бесследно исчезли в логове Бермуд. В декабре 1945 года пять авиационных суден ВМС США принимали участие в учебно-тренировочной экспедиции. 5 декабря торпедоносцы, пилотируемые асами, вылетели из базы военно-морских сил США, расположенной на юге Флориды. В каждой из пяти боевых машин находилось по три пилота. Достигнув огневого рубежа, им следовало провести учебную атаку и спустя два часа вернуться на базу.
Однако ни в указанный срок, ни позже, пилоты звена №19 на место дислокации не вернулись. Сразу же на их поиск военное министерство отправило два спасательных гидросамолета PBM-5 Мартин «Маринер». Одна из двухмоторных летающих лодок, под командованием младшего лейтенанта Джеффери, также исчезла при невыясненных обстоятельствах. Второму спасательному судну чудом удалось избежать попадания в грозовой шторм, и оно возвратилось на базу.
Все последующие попытки обнаружить останки боевых машин ни к чему не привели. Спасательная операция усложнилась неблагоприятными погодными условиями. Как только появилась возможность возобновить розыскную операцию на поиски оправились многочисленные корабли американских ВМС. Попытки отыскать малейшие признаки крушения оказались безрезультатными. 15 штурманов бомбардировщиков «Эвенджер», и 13 членов экипажа спасателей летающей лодки «Маринер» исчезли бесследно.

Бермудский треугольник: радиопереговоры

Архивные записи радистов, слышащих радиопереговоры с пропавших суден, не пролили свет на таинственное явление. Из разговоров понятно только то, что небесная эскадрилья потеряла ориентирование. Оба компаса, которыми оснащены бомбардировщики, одномоментно оказали сразу на всех машинах. Лейтенант Тэйлор – руководитель звена №19, ошибочно определил, что бригада летчиков находится у южных берегов Флориды. Его неправильная интуитивная ориентация по солнцу определила дальнейший курс эскадрильи на север.
Однако анализ радиопереговоров показал, что звено шло в восточном направлении, полагая, что движется на север. Спустя время, поняв ошибку, Тейлор возможно развернул бригаду на запад. Береговой линии достичь им так и не удалось. Из-за утраты горючего летчики могли попытаться сеть на воду. Однако метеорологи констатировали, что Саргассово море 5 декабря 1945-го отличалось крайней нестабильностью. Любой из перечисленных факторов мог привести к фатальной ситуации и спровоцировать гибель звена №19.

Исчезновение C-119

В первой половине ХХ века попытки объяснить тайны Бермудского треугольника рушились как снежный ком. Люди все больше начинали верить в мистику. Масло в огонь подливали периодически продолжающиеся случаи исчезновения транспорта с людьми, подобные событиям 1945-го. Так, 6 июня 1965 года аналогичная ситуация повторилась в районе Багамского архипелага. Самолёт транспортной авиации C-119 с 10 членами экипажа исчез, пролетая юго-восточную траекторию Флориды. Поисковая операция, как и в случае со Звеном 19, никаких результатов не дала.
Однако скептики продолжают утверждают, что таинственность Бермудского региона чересчур преувеличена. Бесследные исчезновения происходят в разных концах земного шара. Иногда этому способствует внезапное исчезновение радиосигнала. Это исключает возможность терпящему бедствие экипажу подать в эфир сигнал SOS, сообщить координаты места нахождения. К тому же сам поиск обломков в море —сложная задача, часто она усложнена штормом, циклонами.
Эксперты продолжают изучать версии, объясняющие внезапную гибель судов, самолётов, в том числе в районе Бермуд. Одна из наиболее вероятных — выброс со дна океана газа вследствие распада гидрата метана. Такой физико-химический процесс ведет к образованию огромных пузырей в воде. В насыщенных метаном пузырях плотность воды понижается до критического уровня. Попадая в метановую зону, корабли теряют возможность держаться на плаву и тонут практически одномоментно.

Версии бермудских катаклизмов

Ученые предполагают, что газ, поднявшись в воздух, способен спровоцировать крушение самолётов. Причина воздушной катастрофы аналогичная — понижения плотности воздуха. Как следствие это приводит к снижению подъёмной силы, исчезновению или искажению показаний приборов. К тому же метан обладает свойствами, которые могут привести к остановке двигателей и даже взрыву.
В конце прошлого века экспериментальным путём удалось доказать теорию затопления судна при выбросе газа. Для этого газ должен образовать один пузырь, размер которого больше или равен длине судна. Попадая в такую метановую ловушку судно уходит под воду за считанные секунды. Однако открытым остается вопрос о природе возникновения метанового катаклизма в районе Бермуд. Особенно обескураживает тот факт, что наличие подобных газовых облав в Мировом океане встречается часто. Однако к парадоксальным катаклизмам или массовым случаям пропажи кораблей это обстоятельно никогда не приводило.
Ещё одно предположение экспертов, связанное с загадками в Бермудской акватории — блуждающие волны. Высота таких морских гигантов порой достигает больше 30 метров. При таком дьявольском оскале проглотить транспортное средство — дело нескольких секунд. Не менее фантастической считается версия о возникновении в море при определённых условиях нарастающей инфразвуковой генерации. Якобы внезапно нахлынувшее звуковое сечение адски воздействует на психику человека, вызывая галлюцинации. В результате экипаж охватывает необъяснимая паника, в ходе которой люди хаотично покидают транспортное средство. Неуправляемый транспорт терпит крушение автоматически.
Сегодня ни одна гипотеза, объясняющая причины, которые стоят за таинственным исчезновением не подтверждена безапелляционно. Это продолжает придавать трагическую славу Бермудскому треугольнику. Порой она нагнетается самими мореплавателями, порой — любителями фантасмагории, порой факторами, которые человеку еще предстоит изучить.Источник: "Катастрофа века"