Из исторических архивов известно, что в первой половине XX века руководство Третьего рейха и власти CCCP отправляли в Тибет экспедиции с целью поиска технологий оружия и машин перемещения предыдущих цивилизаций Земли. Не известно, принесли ли поездки результат, но позднее в Индии действительно были обнаружены трактаты, рассказывающие, как построить виману – древний космолет.

Боги – космонавты

До наших дней во всем мире сохранилось достаточно большое количество древних священных писаний и мифологических текстов, описывающих использование богами и героями древности удивительного оружия и необыкновенных летательных аппаратов. На первый взгляд, описанные в этих трудах предметы и связанные с ними события больше похожи на выдумку древних авторов. Однако при прочтении текстов с точки зрения современного человека складывается достаточно интересная картина.
Дело в том, что боги и первые правители Китая, Индии и цивилизации Шумеров, согласно священным писаниям, прибыли на нашу планету на неких таинственных летательных аппаратах, по описанию напоминающих спусковые блоки космических кораблей. При этом количество рисунков с изображением древних космических кораблей типа современных ракет, а также пилотируемых летающих дисков вовсе не поддается подсчету.
При этом было бы неправильно считать, что древние боги и правители, прибыв на нашу планету в космических летательных аппаратах, обладали «билетом в один конец». Мифологические тексты сохранили немало описаний путешествий по воздуху, которые совершали эти существа. Известно достаточно подробно описанное воздушное путешествие царя Рамы, о котором повествует знаменитая «Рамаяна»: «…и царь (Рама) вошёл в неё и этот прекрасный корабль под командованием Рагхиры поднялся в верхние слои атмосферы…». Необходимо подчеркнуть, что эти строки были написаны в четвертом веке до нашей эры. Получается, что всего две с половиной тысячи лет назад владыки Индии имели летательные аппараты, на которых могли перемещаться в верхних слоях атмосферы.
Название летательного устройства Рамы, как следует из «Рамаяны», имело собирательное название «вимана», очевидно, обозначающее некий универсальный воздушный корабль, способный перемещаться как над поверхностью планеты, так и в космосе. При этом важно отметить, что описание различных типов виман встречается в достаточно большом количестве древнеиндийских текстов. Этот факт может говорить о том, что подобный способ передвижения был хорошо распространен в Индии две с половиной тысячи лет назад.

Модельный ряд виман

Из древних литературных памятников Индии известно, что классическая вимана представляет собой дискообразный аппарат с круглым куполом, а ее внутреннее пространство разделено на две палубы. Большинство существующих источников утверждает, что перемещалось это летательное устройство с огромной скоростью «быстрее ветра», издавая при движении мелодичный шелестящий звук.
При более детальном изучении древнеиндийских трактатов можно выделить несколько различных моделей виман, различающихся по своим размерам и назначению. Чаще всего авторы манускриптов упоминают три наиболее распространенных вида этих летательных устройств. Два из них – «Рукма Вимана» и «Сундара Вимана» – имели дискообразное строение, обладали вместительной кабиной для пилотов и три рабочие палубы. Мощные двигатели, приводящие виману в движение, располагались внутри корабля.
Третий вид этих летательных аппаратов считался самым мощным и имел название «Трипура Вимана». Он обладал уникальной способностью перемещаться не только в воздухе, но и в космосе, а также под водой. При этом интересно отметить, что для жителей Индии времен написания «Рамаяны» появление в воздухе виман не было чудом. Увидев летательный аппарат, древние индусы удивлялись не больше, чем современные люди при пролете самолета или вертолета над их головами.
В «Рамаяне» приводится даже любовно-детективная история, некий демон в обличии человека по имени Равана украл красавицу Ситу, супругу Рамы. Для того чтобы муж не отнял прекрасную добычу, демон посадил девушку в виману и взмыл вместе с ней в воздух. Однако Рама достаточно быстро обнаружил пропажу жены и бросился в погоню, также на вимане, но с более мощными двигателями. Настигнув летательный аппарат Равана, гневный муж ударил по нему «молнией», заставив приземлиться. Сита вернулась к мужу, а демон был повержен. Впоследствии подвиг Рамы в борьбе с демонами повторил древнеиндийский бог Индра. На боевой вимане бог поднялся в воздух, где сразился с несколькими летательными аппаратами демонов, поразив их «снопами молний». Подобных примеров можно привести множество.

Вимана – бог войны

Теоретически можно предположить, что авторы прошлого при описании деяний богов и героев использовали собственное воображение. Однако, по мнению историков, древние летописцы, в какой бы стране они ни жили, заносили на бумагу лишь реальные события. Поскольку грамотных людей было мало, а бумага и чернила дороги, тратить дорогой ресурс на фантазии никто бы не стал. Да и невозможно сочинить подобные приключения, ведь даже современные писатели, как правило, создают свои произведения в рамках окружающей действительности, а фантасты используют научные теории и открытия, додумывая их применение.
Кроме того, до нашего времени сохранилось множество древних рисунков виман, найденных в разных частях Земли, а фантазировать одинаково не имевшие контакта друг с другом народы, естественно, не могли. Последняя из этих находок была сделана два года назад в Пакистане. В долине реки Инд в 2018 году археологами были найдены ранее не известные петроглифы, изображающие виманы в полете. При этом неудивительно, что, учитывая столь широкое распространение подобных летательных аппаратов, до наших дней сохранились описания технологии их изготовления.
В Индии хорошо известны найденные в одном из монастырей тексты Самарангана Сутрадхаре, в которых настолько подробно описана технология создания виманы, что можно строить завод и ставить процесс производства летательных аппаратов на конвейер. В частности, в этом литературном памятнике говорится: «…Крепким и долговечным следует сделать корпус виманы, подобно огромной птице из лёгкого материала. Внутри надо поместить ртутный двигатель со своим железным нагревательным аппаратом под ним. При помощи силы, скрытой в ртути, которая приводит ведущий смерч в движение, человек, сидящий внутри, может путешествовать по небу на большие расстояния…».
Великолепной была и маскировка боевых разновидностей виман, позволявшая им практически незаметно приближаться к противнику. Как утверждают древние письмена, в этих летательных аппаратах были установлены необычные зеркала и линзы, не только делающие полет боевой виманы невидимым, но и позволявшие отражать выстрелы противника. Учитывая тот факт, что пилоты летательных аппаратов, очевидно, обменивались выстрелами из лазерных пушек, ничего удивительного в подобном способе защиты нет. Самое интересное, что еще перед Второй мировой войной советские инженеры создали самолет, визуально невидимый за счет специального материала, отражающего свет, которым был обшит корпус воздушного судна.

Инструкция по сборке

Звучит невероятно, но в одном из древнейших индийских трактатов Самарангана Сутрадхаре, кроме общего описания виманы, приводится подробная технология ее постройки и инструкция по управлению в полете. Корпус летательного аппарата древние инженеры собирали из шестнадцати различных теплопоглощающих материалов.
Современные специалисты по материаловедению отдали бы любые деньги, чтобы узнать их состав. Однако, хотя он и приводится на страницах древнего документа, часть названий составляющих элементов не переводима ни на один из современных языков. Не менее интересным выглядит описание зеркал, применяемых при постройке виманы, имеющих самое широкое предназначение. Часть из них применялась для захвата энергии, необходимой для полета виманы прямо из окружающего пространства, другие служили для маскировки летательного аппарата в полете, третьи – для отражения выстрелов врага, а четвертые – для его устрашения на Земле.
В тексте литературного памятника говорится, что пилоты виманы могли проецировать на Землю 27 жутких обликов различных монстров. В том случае, если летающий аппарат оказывался на территории, населенной примитивными народами, эти голограммы были весьма эффективны для освобождения места для посадки аппарата и его охраны от непрошеных, но любопытных и воинственных аборигенов.
Однако самыми интересными для современных военных оказался также используемый создателями виман тип зеркал, способных лишать противника разума, а также обращать в бегство. В пространстве эти летательные устройства перемещались с помощью семи моторов, где в качестве топлива служила энергия, получаемая непосредственно из окружающего пространства, а также устройство, создающее вокруг виманы зону антигравитации. Отдельно стоит подчеркнуть существование чертежей с подробным описанием сборки летательных аппаратов, также содержащихся в древнем трактате, включая принцип сбора энергии для их работы.

Боевая машина древних богов и героев

Серьезный интерес вызывает и перечень боевых возможностей виманы. Про способность изменять внешний облик аппарата и проецировать изображения жутких монстров уже упоминалось. Кроме того, вимана могла светиться в темноте или, наоборот, становиться полностью визуально невидимой. По желанию пилота аппарат издавал громоподобные звуки, а также мог перемещаться по сложной, зигзагообразной траектории, практически мгновенно меняя направление полета на больших скоростях. Как указывается в древнем манускрипте, при встрече с врагом пилот виманы имел возможность парализовать его.
Кроме того, во время битвы пилот летательного аппарата поражал противника направленным ударом электричества, лазером или генерируемой атмосферной волной. О том, насколько ответственно древние индийцы подходили к использованию виман, может говорить текст «Самара Сутрадхара», содержащий 230 глав подробных инструкций по использованию и обслуживанию этого летательного механизма. При этом особый интерес вызывает обнаруженный в 1875 году в одном из древнейших храмов Индии манускрипт «Вайманика шастра», в котором описывается механизм применения виманами антигравитации, свободной энергии и использования в качестве «топлива» солнечного излучения.
Учитывая все приведенные боевые и технические качества виман, можно только сожалеть, что современное человечество не использует их в своих целях. Для того чтобы это произошло, необходимо совсем немного. Нужно лишь опытным путем установить, что за элементы и вещества скрываются за непереводимыми названиями. Впрочем, не исключено, что некие секретные структуры правительств крупнейших стран мира давно производят и используют виманы. Об этом может свидетельствовать факт огромного количества дискообразных НЛО, ежегодно фиксируемого в небе планеты…