Чёрный треугольник реет в небе. Что это - секретный самолёт-шпион США, антигравитационный бомбардировщик мирового правительства или корабль пришельцев? Мы разобрались, как сформировался миф об одном из самых известных конспирологических летательных аппаратов - TR-3.

В поисках самолёта-шпиона

Как это часто бывает, наша история начинается с любопытства. В конце 80-х завеса секретности с американских стелс-самолётов начала потихоньку спадать. За короткое время общественность увидела стелс-истребители, стелс-бомбардировщики, стелс-ракеты, стелс-вертолёты и даже стелс-корабли. Не хватало только одного класса, которому незаметность подошла бы больше всего — разведчиков. Быстро пошли слухи, что стелс-разведчик всё же существует, но он жутко секретный. А что секретно — то интересно, и авиационные журналисты начали рыть.


Идея создать малозаметный разведывательный самолёт для наблюдения за полем боя на основе демонстратора Tacit Blue существовала, но дело не дошло даже до чертежей
Вскоре исследователям показалось, что пазл складывается. Несколько сотрудников «Нортроп» проговорились о существовании некой программы Tier III, что очень созвучно с обозначением TR (tactical recon), используемым для поздних модификаций самолёта-шпиона U-2. Кроме того, во время подготовки к «Буре в пустыне» и в ходе самой операции несколько раз появлялась информация о странном самолёте треугольной формы с закруглёнными углами. Журналистам даже удалось найти изображение очень похожего проекта, датируемого 1979-м годом. Из всей этой истории и появилась легенда о секретном стелс-разведчике TR-3 «Манта».


Проект THAP (Tactical High Altitude Penetrator) послужил основой для реконструкции внешнего вида TR-3. На самом деле это была одна из ранних проработок будущего стелс-бомбардировщика
На несколько лет он стал любимым героем авиационной прессы, затмив другую выдумку — гиперзвуковой разведчик «Аврора». Однако быстро стало ясно, что к реальности эта история отношения почти не имеет.
В США и правда не существовало стелс-разведчика — но именно пилотируемого стелс-разведчика. Воздушная разведка была задачей, с одной стороны, слишком опасной, чтобы поручать её человеку, а с другой — достаточно простой, чтобы с ней справился дрон. Именно созданию высотного беспилотного малозаметного самолёта-шпиона и посвятили программу Tier III. В рамках предыдущей — Tier II — удалось разработать практически каноничный американский беспилотник MQ-1 «Предэйтор».


Единственным достоверным участником программы Tier III считается беспилотник RQ-3 Dark Star, не пошедший в серию. По поводу того, был ли серийный RQ-4 Global Hawk тоже частью Tier III, до сих пор ведутся споры
Конспирология спешит на помощь

Историю с TR-3 быстро забыли бы, если бы в дело не вмешался новый игрок. В 80-е годы конспирология и уфология переживали на первый взгляд незначительный, но важный кризис. За предыдущие десятилетия главное транспортное средство инопланетян и мировых правительств — летающая тарелка — немного приелось. В массовой культуре этот образ стал не интригующим или пугающим, а скорее юмористическим.
НЛО последовали за модой, и среди них куда чаще стали встречаться разнообразные геометри­ческие формы. Самой популярной быстро стал треугольник. Плюс выяснилось, что у правительства США есть страшно секретные «невидимые» и почти что треугольные самолёты.


Любители заговоров умело пользовались шумихой вокруг «стелсов». Крайне необычные машины привлекали внимание, и люди, не разбиравшиеся в вопросе, часто думали: «А как вот это вообще летает?». Конспирологи давали простой ответ — конечно, «стелс» или плохо летает, или вообще летать, как обычный самолёт, не способен. На самом деле всё это — лишь адаптация инопланет­ных технологий, то ли собранных на месте крушений НЛО, то ли купленных прямо у инопланетян. А то, что показывают публике, — просто ширма. Разумеется, пройти мимо TR-3 они не могли.


Миф о таинственном «стелсе» отлично вписывался в картину мира, состоящего из заговоров. Ещё более секретный самолёт, чем В-2 и F-117, совсем треугольной формы. Наверняка все эти рассекре­чен­ные «стелсы» — просто прикрытие для проекта, в котором потенциал «чёрных» технологий раскрыт на полную катушку. «Манту» быстро переклассифицировали в бомбардировщик, ибо «разведчик» звучал как-то несолидно. В самых безумных теориях добавились антигравитация, телепортация, настоящая невидимость и энергетическое вооружение. Но это было только начало.


Астра, младшая сестра Манты

Обычный TR-3 выглядел слишком по-земному, недостаточно загадочно. Потому уже в середине 90-х годов в конспирологической среде стала распространяться информация, будто сама «Манта» — всего лишь прикрытие для куда более таинственного летательного аппарата.
Не желая бросать уже раскрученное название, новую легенду назвали TR-3B «Астра» (изначальный TR-3 получил приставку «А» к названию). Если TR-3A — это адаптация неземных технологий к нашей технике, то TR-3В земного наследия лишился почти полностью. Выглядел он как настоящий чёрный летающий треугольник, с огнями по углам и антигравитационными двигателями в центре.


Одна из реконструкций TR-3B «Астра». Хорошо виден главный отличительный признак — массивный антигравитационный двигатель
Характеристики, которые иногда приписывают TR-3В, поистине фантастические. К антигравитации и телепортации добавились сверхсветовая скорость, возможность перехода в другие измерения и даже путешествия во времени. В общем, нормальная машина, находящаяся на вооружении то ли США, то ли одного из многих тайных мировых правительств (от Кабала до различных Четвёртых рейхов), а то и вообще инопланетных оккупационных сил. В чуть менее безумных теориях на TR-3В обходятся одной лишь антигравитацией.


За пару десятилетий существования мифа о TR-3 появились рассказы не только очевидцев и правдорубов, но даже пилотов этого летательного аппарата. По их словам, обычный TR-3A используют ВВС США для боевых операций против обычных противников и на ближней орбите земли. Так, именно с него при помощи маскировочного поля нанесли удары по башням-близнецам и Пентагону в 2001 году.
Активно применяют «Манту» в нынешних секретных операциях против Ирана и Северной Кореи. А TR-3B стоит на вооружении у куда более серьёзных организаций, которые ведут войну не только в нашей системе, но и за её пределами — и даже в иных временных потоках.


Важной отличительной особенностью «Астры» является использование для её пилотирования мощнейшего искусственного интеллекта. В одних теориях — это настоящий ИскИн, в других — заточённый разум инопланетянина. Но все сходятся на одном — пять пилотов TR-3B на самом деле не контролируют аппарат, а служат скорее усилением для реально управляющего ИИ.
Про вооружение TR-3B известно куда меньше. Обычно о нём или вообще не упоминают, или ограничиваются общими фразами в стиле «оружие на иных физических принципах». Чаще всего TR-3B используют для разведки или слежки за правдорубами. Каждого уважающего себя конспиролога хоть раз преследовал чёрный треугольник.


Но на TR-3B фантазия не остановилась. В начале нулевых годов конспирологи заговорили о раскрытии нового секретного проекта TR-6. Куда делись номер четыре и пять, конечно же, не прояснялось.
Вместо обычного названия аппарат получил красивый акроним TELOS — Transatmospheric Electrogravetic Low Observation Surveillance. Источником легенды послужили наблюдения в 90-х годах необычных НЛО, которые очень уж напоминали увеличенный В-2. Быстро пошли разговоры, что, мол, появился новый антигравитационный «стелс». В принципе, TR-6 приписывают очень похожие на TR-3 характеристики, и даже рассказы о них — часто одни и те же.


История с TR-3 отлично показывает, как формируются самые бредовые мифы. Если всё началось с достаточно здравой мысли и здравых же попыток понять, куда делся стелс-разведчик, то кончилось всё обычными сказками, где антигравитационные аппараты воюют в прошлом чуть ли не с демонами. В отличие от некоторых других историй о секретных самолётах, про TR-3 можно точно сказать — это всего лишь результаты выдумки.
Хотя, может, и эта статья пытается скрыть от вас правду? Кто знает…