Почему падают самолёты
Почему падают самолёты
«Граждане пассажиры, пристегните ремни, наш самолет пошел на снижение. Через 15-20 минут мы совершим посадку в аэропорту...». Произнесенные мелодичным голосом стюардессы, эти слова стали последними в жизни полутора сотен пассажиров и членов экипажа. Комиссия, проводившая расследование, констатировала внезапный обрыв радиосвязи с землей. Причины авиакатастрофы остались невыясненными.

Странность, не внесенная в протокол

Среди людей, по долгу службы обязанных изучить все подробности печального события, нашлись такие, кто обратил внимание на одну странность, не внесенную в протокол расследования. Самолет не разметало обломками по земле на сотни метров, хотя вроде бы следовало этого ожидать, учитывая огромные скорость, массу и инерцию движения. Но он оставил довольно отчетливый отпечаток фюзеляжа и крыльев, словно падал вертикально и плашмя, углубившись в грунт примерно на полметра.
Когда Николай Иванович Коровяков, в то время руководитель КБ Тульского оружейного завода, много лет назад услышал от очевидца катастрофы эти невероятные подробности, он невольно сосредоточил на них свое внимание. Через некоторое время узнал о других подобных происшествиях. И снова эта немыслимая странность: машина ложилась на землю так, словно земное притяжение вдруг увеличилось в сотни раз и мощные моторы, подъемная сила крыльев ничего не значат.
Исследователь по складу ума, Николай Иванович, однажды столкнувшись с непонятным явлением, терял покой и не обретал его до тех пор, пока разумно и внятно не объяснял себе загадки. Видно, так сформировалось его мышление, что не оставляло места мистике, и в то же время не покидала уверенность: человеческий разум способен понять все - надо лишь серьезно вдуматься в суть проблемы и отбросить всякую предвзятость.
Коровяков стал заносить в специальную тетрадь даты и географические координаты тех авиакатастроф, о которых каким-то образом удавалось узнать в суровые времена советской власти. Отсутствие гласности, бессмысленное засекречивание трагической информации сильно мешали поискам. Но все же с годами постепенно карта покрывалась горестными кружками. Однажды, в очередной раз на нее взглянув, Николай Иванович ахнул, увидев явную неслучайность в распределении кружков...

С Исааком Ньютоном за чашкой чаю

Лет тридцать назад, сидя перед телевизором и помешивая ложкой сахар в стакане чаю, Николай Иванович не без улыбки заметил, что ведущий телепередачи «Очевидное - невероятное» занят в эту минуту тем же самым. Но профессор С.П. Капица демонстрировал при этом зрителям любопытное поведение чаинок: при раскручивании жидкости ложечкой: они сбиваются к центру стакана. Но вот стакан поставили на вращающийся диск -и чаинки тотчас разбежались по окружности к стенке стакана. Почему столь различно их поведение в обоих случаях? Задача, поставленная три века назад великим физиком Исааком Ньютоном, за это долгое время не получила удовлетворительного решения.
Еще одна заноза в сознании, которая теперь будет мучить. Ньютон отрицал наличие в жидкости центробежных сил. Зато другой гениальный физик Альберт Эйнштейн в 1926 году сделал попытку объяснить данный феномен и, кстати, отметил наличие в жидкости центробежных сил. Учтя еще и трение жидкости о стакан, Эйнштейн объяснил странное поведение чаинок тем, что центробежная сила приводит к возникновению вертикальных циркуляционных потоков, которые и сносят чаинки к центру.
С Эйнштейном не спорят. А зря! Чрезмерный пиетет перед корифеями - лишний тормоз мышления. Может быть, одним из первых сумел «отключить тормоз» преподаватель физики из МГУ Г.Мякишев. Он растолковал парадокс с чаинками по-житейски просто: вертя ложкой в стакане, мы формируем воронку с параболической поверхностью, по «стенкам» этой воронки чаинки и скатываются к центру. Молодец Мякишев - не стушевался перед гением. Но по сути-то неправ, был убежден Коровяков.
Он изготовил цилиндр наподобие хоккейной шайбы со стеклянными плоскостями, который способен вращаться на острие, проходящем вдоль центральной оси. Получился волчок, внутри которого вода с «чаинками» - пластмассовыми кусочками. Теперь циркуляционным потокам взяться неоткуда - воронка просто срезана верхней плоскостью «шайбы». Выходит, чаинки должны согласно законам механики расползтись по стенкам. Ну-ка, раскрутили...
Ничего подобного! Все равно сбегаются к центру. Тогда Николай Иванович решил взять хитростью: сделал юлу с более легкими «чаинками» и с более тяжелыми. Казалось бы, тяжелые должны позднее прибегать к центру, ведь им требуется преодолеть большее сопротивление центробежных сил. Отнюдь нет - как раз тяжелые частицы опережают легкие в своем стремлении к центру.
Итак, Ньютон - не прав, Эйнштейн - не прав, Мякишев - не прав. Но все вместе они на бытовом примере очертили «белое пятно» в физике, причем в самой как будто хорошо изученной области. Объяснение, которое дал Коровяков, удовлетворяет тоже не всех физиков: все дело, считает он, во взаимодействии центробежных сил жидкости с гравитационным полем Земли. Но на то и наука, чтоб искать истину в спорах. И вовсе не наше дело доказывать, что прав именно Коровяков.
Наше дело - обратить внимание на другое, попутное явление, которое до Николая Ивановича не замечал никто.

У пяти углов

Раскрутим волчок, его ось прецессирует, наклоненная под углом к поверхности стола. Теперь резко затормозим руками волчок и выровняем его. «Чаинки» не просто сгрудились в центре, но сформированное ими пятно имеет форму слабо выраженного пятиугольника. Вот это загадка почище Ньютоновой!
Во избежание недоверия читателей сразу же скажу: вслед за Николаем Ивановичем я сотни, если не тысячи раз раскручивал гидродинамическую юлу (так изобретатель стал называть свое изделие, поняв, что оно оказалось интересным физическим прибором). В Институте физики Земли Академии наук мы вертели волчок вместе с доктором физико-математических наук Игорем Масловым. Взяв у меня «игрушку», он усадил за нее лаборантку, которая всякий раз фиксировала четкость геометрической фигуры в центре круга в различные дни, в разное время суток. Набралась любопытная статистика.
Разумеется, не унимался и Коровяков. Он разослал свои юлы десяткам ученых в крупнейшие научные центры страны, приезжал по приглашению и читал лекции, в которых высказывал необычную гипотезу. Не все, конечно, ее принимали, подкидывали каверзные вопросы... На то и гипотеза, чтобы предлагать к обсуждению, а не констатировать раз навсегда. Важно, однако, что у Коровякова появилась большая папка с одобрительными отзывами: профессора, доктора физико-математических, геолого-минералогических, технических и прочих наук отмечают, что поставлена интереснейшая глобальная проблема, затрагивающая глубинные закономерности многих наук.
Вертится юла - вертится Земля. Тоже, как юла. Обе притягивают мелкие частицы к центру своего вращения. Некоторая аналогия есть. Продолжим. На планете тоже замечены пять вершин правильного пятиугольника - одиозные места геофизических аномалий; знаменитый Бермудский треугольник, так называемое Дьяволово море близ Японии, район в Алжире, район на Индостане и пятый - в Тихом океане, недалеко от побережья Северной Америки.
В северном полушарии свои пять «точек дьявола», в южном - свои, смещенные на 36° относительно северных. И один, и другой пятиугольник лежат в плоскостях, параллельных экваториальной, на широте 28°. Каждая из вершин обоих пятиугольников оставила в человеческой памяти множество
необъяснимых трагедий: здесь пропадали корабли и самолеты, исчезали караваны, возникали тайфуны и цунами, затормаживались стрелки часов.
Попробуем вслед за Коровяковым объяснить эти катаклизмы без мистики.

Кто сказал, что поле ровное?

Столетиями изучая земное притяжение, люди, как ни странно, считают планету однородным шаром. Земля притягивает к себе предметы. Но ведь Земля - неоднородное пространственное тело: внутри у нее ядро, литосфера, магма. Геофизики все это знают, но в расчетах продолжают считать Землю большим бильярдным шаром. А астрофизики, зная, словно забывают, когда переходят к небесной механике. Между тем, ясно же: если Луна притягивается к Земле, то она одновременно притягивается и к ядру, и к магме, и к оболочке. Причем каждая из трех составляющих Земного шара находится в движении, а значит, и гравитационная картина переменчива.
Каждые полгода ядро Земли ближе то к Северному, то к Южному полюсу. И пятиугольник, возникающий в гидродинамической юле, по наблюдениям Коровякова, зимой и летом ведет себя по-разному. Как бы уподобляется то одному, то другому полушарию, сдвигая свои вершины на полшага - 36°.
А почему земное ядро путешествует внутри скорлупы? Или, наоборот, скорлупа вокруг ядра?
Более тяжелое ядро испытывает более мощное притяжение Солнца. А есть еще Луна. Известно, что морские приливы и отливы - ее сфера влияния. Так что спутник Земли нельзя сбрасывать со счетов, в общей гравитационной картине. К тому же ось вращения Земли наклонена к плоскости этого вращения не под углом 90°, а под углом 66,5°, из-за чего скорлупа планеты то подтягивается к Солнцу, то удаляется от него.
Николай Иванович изготовил пространственную модель системы Солнце - Земля. Внутрь «планеты» он поместил вполне реальное ядро, которое, обкатывая изнутри оболочку, замыкает электрические контакты - по миганию лампочек на поверхности «Земли» мы видим траекторию движения ядра. Коровяков, как Бог-отец, раскручивает систему, заставляя «Землю» носиться вокруг центрального светила. Видно, что ядро гоняет по сложной пространственной спирали.
Если модель усложнить (уже мысленно), введя в рассмотрение магму, вытесняемую движением ядра относительно оболочки, а интенсивность накала спиралей в лампочках будет зависеть от внутренних напряжений в планете, мы увидим: вершины каждого из пятиугольников вспыхивают особенно ярко, северного - весной, южного - осенью.
То есть в «точках дьявола», или местах гравитационных аномалий резко усиливается напряженность гравитационного поля. Значит, где на модели лампочки вспыхивают ярче всего, там - на поверхности реальной Земли - ядро планеты усиленно тянет за собой или выталкивает впереди себя гравитационное поле.

Необъяснимые кресты катастроф

Впрочем, довольно углубляться в «кухню» гипотезы - познакомимся с некоторыми частными выводами, жизненно важными для каждого из нас.
В «точках дьявола» гравитационные аномалии более продолжительны и сильны, поэтому здесь так много происшествий. Но возникать возмущения земного притяжения могут и в других местах планеты. В каких? Николай Иванович подводит меня к глобусу. Если взглянуть сверху на Северный полюс, от него, как от центра цветка, расходятся пять лепестков, причем их концы попадают как раз в те самые «точки дьявола». Вот в этих секторах-лепестках и случаются гравитационные аномалии. В других местах - нет.
Если вернуться к карте с нанесенными кружками - местами авиакатастроф, кружки покрывают территорию именно такого лепестка. На территории России два таких сектора. Между ними большие промежутки, в которых самолеты не бьются.
Еще более важная локализация несчастий - по времени. Оказывается, аномалии возникают в строго цикличной последовательности. В течение месяца всего 6-7 дней, когда есть вероятность возникновения над частью территории страны конуса гравитационной аномалии. Именно конуса. Когда находишься у его основания, на поверхности планеты, этой аномалии не ощущаешь. Но чем ближе к вершине (а она на высоте примерно 11 километров), тем аномалия ощущается сильней.
Если летящий самолет попадает в верхнюю часть такого конуса, он испытывает не обычное ускорение свободного падения, но во много раз большее, и камнем падает вниз. Иначе говоря, самолет не просто падает на землю, а притягивается движущимся ядром планеты с гораздо большей силой. Эта аномалия столь внезапна и сильна, что машина даже не успевает изменить своего горизонтального положения. Потому-то на месте падения так часто виден «крест» упавшего самолета, а не груда, обломков.
В течение многих лет Коровяков следил за датами авиационных и космических происшествий, сверяя их со своим календарем аномалий. Обычно все сходится: катастрофа попадает на зачеркнутый в календаре, то есть неполетный день. Очень редкие исключения - это аварии по вине летчиков, диспетчеров, наземных служб или террористические акты. Их примерно 12%. А 88% авиакатастроф -по вине земного ядра. Значит, достаточно учесть график его движения внутри Земли - и каждых четвертых погибших в авиакатастрофах из пяти можно спасти.

Как купить билет на самолет, который не разобьется

Рассчитать опасные для полета дни по методике Коровякова так просто, что с этим справится пятиклассник. Всего-то и требуется - календарь с указанием времени новолуний и полнолуний.
Наиболее опасны шесть дней в году: дни весеннего и осеннего равноденствия, а также еще четыре - по 5,68 суток вперед и назад по времени от этих двух дней. То есть 15, 21 и 27 марта, 17, 23 и 29 сентября. В остальные 359 дней года можно летать с большей надежностью, чем подниматься в лифте.
Больше неприятных дней в районах тех лепестков, которые спускаются от Северного полюса к пяти «точкам дьявола». В частности, такой лепесток покрывает почти всю европейскую часть России. Здесь аварии возможны в дни новолуния и полнолуния. К примеру, это 4-е и 19-е числа месяца. Отложим от каждой этой даты по 5,68 суток вперед и назад. Тогда придется зачеркнуть в календаре 10, 13 и 27 число текущего месяца, а также 28-е или 29-е число предыдущего месяца (в зависимости от того, 30 или 31 день в этом месяце).
С учетом точного времени новолуния и полнолуния нелетные дни могут сместиться, к примеру, с 10-го на 9-е число или с 27-го на 26-е. В любом случае, общее их количество будет 6-7 в месяц. Максимум -10 в марте и сентябре. Исключив эти даты из наших полетных дней, мы больше не рискуем влететь в конус гравитационной аномалии.

Будем лечить!

Календарь гравитационных аномалий позволяет предсказывать еще много стихийных явлений: тайфуны, ураганы, цунами, землетрясения, оползни... Вое они, как и падения самолетов, в своем большинстве не стихийные, а точно исчисляемые бедствия.
Чего, казалось бы, проще: исключить из расписания авиакомпаний по 6-7 дней в месяц - будем считать, это дни нелетной погоды по гравитационным условиям - и количество авиакатастроф сократится в восемь раз. Затраты? Конечно, есть: вынужденные простои. Но зато сколько сбереженных человеческих жизней! Сколько первоклассных специалистов останется в строю. И, наконец, десятки дорогостоящих машин продолжат полеты.
Понятно стремление Коровякова довести свою гипотезу до сведения тех руководителей, от которых зависит график полетов. Один из них, выслушав Николая Ивановича, с откровенным цинизмом парировал: нам легче списать несколько машин в год, чем ломать весь календарь. А два других чиновника встретили упреки Коровякова в равнодушии и бездействии энергичной репликой: «Будем лечить!»
Это было, правда, в те годы, когда всякое новое мышление вязло в административной рутине. Но вот настали иные времена. Коровякова, казалось бы, признали. Наконец-то он не безвестный одиночка, а доктор философии в области физики, действительный член Российской академии естественных наук, его работы опубликованы за рубежом. Ну, теперь-то истина восторжествует?
Как же! В таком официальном издании, как «Вестник Российской академии наук» и на интернетовском сайте Комиссии по борьбе с лженаукой и фальсификацией научных исследований РАН Николай Иванович Коровяков назван лжеученым.
Клеймо от «старшего брата» - а именно таковым, как видно, считает себя РАН по отношению к молодым академиям - проставлено в ноябре 1999 года. А уже в апреле 2000-го в Великобритании, Германии и Болгарии (в которой, кстати, Коровяков проработал пять лет) нашлись спонсоры, предоставившие ему деньги на создание института. Новый НИИ структурного анализа физики, директором которого стал лжеученый по версии РАН академик Коровяков, зарегистрирован.
Как пошутил Николай Иванович, если б ему предложили выбрать, числиться ли действительным членом РАН или лжеученым, ошельмованным РАН, он выбрал бы второе.
Не пора ли, в самом деле, лечить? Нашу официальную науку, звереющую в средневековой борьбе с «лженаукой».

Вместо послесловия

Я тоже занимался поиском закономерностей в «графике» авиакатастроф и с моей точки зрения результаты Н. И. Коровякова очень интересны. Фактически он утверждал, что аварии самолётов чаще всего происходят над так называемыми аномальными зонами Земли, то есть зонами с неизвестными современной науке свойствами. Я пробовал разобраться в закономерностях расположения таких зон на поверхности Земли. Кое-что получилось...у меня есть несколько статей на тему: «О закономерностях в расположении мегалитов на поверхности Земли».
Но применить эти результаты к данной проблеме я не мог по той простой причине, что единственным доступным для меня источником информации был Интернет, а в нём нет сиртематизированных данных о местах авиакатастроф. Тем не менее я могу сказать о том, что мои и его результаты во многом совпадают.
Вот цитата из прочитанной вами статьи: «В северном полушарии свои пять «точек дьявола», в южном - свои, смещенные на 36° относительно северных. И один, и другой пятиугольник лежат в плоскостях, параллельных экваториальной, на широте 28°. Каждая из вершин обоих пятиугольников оставила в человеческой памяти множество необъяснимых трагедий: здесь пропадали корабли и самолеты, исчезали караваны, возникали тайфуны и цунами, затормаживались стрелки часов.
Широта 28 градусов (хоть северная, хоть южная) очень хорошо «укладывается» в найденные закономерности для мегалитов, так как 360 / 28 = 12,86 = рр*2 + 3, где р = 3,141592... О найденных Н.И.Коровяковым вершинах пятиугольников пока ничего определенного не могу сказать, поскольку о их существовании я до сих пор только подозревал.
Я пока не могу согласиться с ним в том, что авиакатастрофы происходят по времени в строго цикличной последовательности. Если бы все так было просто, то такие временные закономерности давно уже были бы обнаружены с помощью какой-нибудь компьютерной программы. Здесь дело, видимо, в том, что Коровяков рассматривал не все лётные происшествия, а только те, которые заканчивались необъяснимыми с точки зрения современной науки вышеописанными падениями самолетов.
Я интересовался всеми летными происшествиями - отказами двигателей, попаданиями в зоны турбулентности, случаями возгорания и задымлениями и т. п. Поэтому подход к проблеме у нас с ним разный. В любом случае, его результаты о датах предполагаемых авиакатастроф заслуживают очень серьезного внимания.
Я могу утверждать, что число лётных происшествий резко возрастает после появления на Солнце мощных протуберанцев. Совсем недавно у себя в блоге я, так сказать, в режиме онлайн отслеживал последствия для Земли появления на Солнце одного такого протуберанца. Этот грандиозный фейерверк произошел 21 ноября, а через сутки в Америке совершили аварийную посадку два Боинга. Я там записал не все лётные происшествия, были и другие...
Н. И. Коровяков прямо никак не связывал авиакатастрофы с «солнечной погодой» но из статьи следует, что именно с нею он и пробовал разобраться. Что такое, например, 5,68 суток, которые он использовал в расчетах? Это среднее время прохождения гравитационного сигнала от Земли до Солнца (3,8 суток), умноженное на 1,5. Мне трудно сказать, каким образом он подсчитал эту величину. Он шёл каким-то своим эмпирическим путём. Многие думают, что эмпирика к науке отношения не имеет... это, мол. вообще не наука. У меня другое мнение на этот счёт - я думаю, что как только наука начинает свысока смотреть на эмпирически найденные закономерности, так сразу творения её теоретиков можно выбрасывать на помойку.
Я бы не стал писать это послесловие, если бы Н.И.Коровяков был жив. Но надо же кому-то сказать добрые слова в память об очень достойном, хорошем человеке. Человек всю жизнь работал над очень важной для людей проблемой и добился, на мой взгляд, очень важных результатов. Да, у него не получилось убедить в своей правоте тех, от кого зависит дальнейшая разработка этой идеи, но это не его вина. Когда-нибудь у кого-нибудь обязательно получится. Вот пусть он тогда и вспомнит, что был Н.И.Коровяков Не может быть, чтобы он зря работал.Автор: А.Воробьёв
Источник: "Интересная газета. Мир непознанного" №4 2014 г.
Опубликовано 18 марта 2014 | Комментариев 0 | Прочтений 6119

Ещё по теме...
Добавить комментарий