В 1991 году группа перуанских спелеологов организовала экспедицию в район бразильской реки Риу Синжу. Там находится система подземных пещер глубиной 300 метров. Они мало исследованы, так как расположены в труднопроходимых джунглях. На глубине 70 метров дорогу группе преградила огромная каменная плита. Поверхность ее, в отличие от окружающих стен пещеры, была очень гладкой, что наводило на мысль об искусственном происхождении. С помощью лебедки огромный камень удалось сдвинуть с места. Оказалось, что плита вращается вокруг каменных шаров, которые действовали подобно дверным петлям. За плитой находился длинный, уходящий вниз под углом 14 градусов, тоннель. Пол подземного коридора был выложен небольшими плитами, которые точно подходили друг другу. На поверхности вдоль стен обнаружились два выдолбленных желоба. Один из исследователей высказал предположение, что они могли использоваться как рельсы, по которым катились колеса нагруженной тележки, подобной тем, на каких вывозят уголь из штолен в шахтах. На каждой плите красовалось резное изображение птицы, похожей на павлина. Оказалось, что подземный тоннель тянется на 90 километров и, наконец, уходит под воду. С удивлением исследователи обнаружили, что вода соленая. Вдоль побережья располагалось несколько мелких островков, и вполне вероятно, что тоннель вел к одному из них. Выяснить, где он заканчивался, так и не удалось. К сожалению, в дальнейшем, исследователей постигло полное разочарование. В системе пещер произошел обвал, и доступ к входу в тоннель был засыпан огромной массой камней. Чтобы разгрести колоссальный завал, необходима специальная техника, доставку которой в труднодоступный горный район осуществить невозможно. Тайна тоннеля до сих пор не раскрыта. Остается надежда, что разгадать ее удастся в будущем...


В этих местах в 1925 году исчезла экспедиция английского полковника Перси Фосетта. В течение нескольких лет полковник исследовал данный район по заданию Английского королев­ского географического обще­ства. По его свидетельствам, в непроходимых джунглях обитало дикое племя светлокожих людей, которые жили в пещерах под землей.
Любопытно, что они облада­ли гипертрофированным обоня­нием, как у животных. Благодаря своему чутью индейцы узнавали о вторжении на их территорию чужаков, когда те находились еще далеко. Они тщательно охраняли входы в свои подземные жилища.
После исчезновения полковни­ка Фосетта на его поиски в 1926 году была отправлена новая экс­педиция, но никаких следов ис­чезнувших исследователей так и не было найдено. Может быть, англичан захватило дикое пле­мя? Но скорее всего они сбились с пути и погибли.
По одной из версий, подзем­ные пещеры в пойме Риу Синжу, к которым направлялась экспедиция спелеологов, могли быть подземными жилищами светло­кожих людей, о которых упоми­нал полковник.


Легенда о существовании в джунглях Южной Америки подземных городов очень живуча. Якобы они были пост­роены выжившими жителями Атлантиды, которые после катас­трофы, уничтожившей их остров, перебрались на материк. В этом им помогали боги, проложившие двенадцать путей по морю. Мож­но предположить, что племя, с которым встретился Фосетт, представляло собой потомков атлантов или, по другой версии, строители подземных городов давно умерли и их жилища засе­лило дикое племя.
Как известно, испанские кон­кистадоры под предводитель­ством Франциско Писарро заво­евали земли инков в 30-е годы XVI столетия. В своих докладах испанскому королю Писсаро сообщал, что обнаружил входы в подземные тоннели, располо­женные на Гуаскаране, священ­ной горе инков, на высоте 3800 метров над уровнем моря. Вхо­ды были закрыты гигантскими каменными плитами. История умалчивает, удалось ли Писарро войти в тоннели и что он нашел там.
Спелеологи экспедиции 1991 года были очень хорошо экипированы верев­ками, лебедками, мощными лам­пами и прочим оборудованием, необходимым для исследования подземных пещер. Последние оказались неописуемо красивы. Со сводов свешивались бесчисленные сталактиты всевозмож­ных цветов. Снизу навстречу к ним поднимались сталагмиты, образуя причудливые колонны. Ручейки стекали по стенам, на­полняя подземные гроты мело­дичным журчанием.


В пещерах исследователи обнаружили ред­кие водоросли ярко-красного цвета. Они образовывали на ка­менных стенах необычайные ри­сунки, похожие на кружева. Од­нако никаких следов присутствия человека в гротах обнаружено не было.
На глубине 70 метров дорогу группе преградила огромная ка­менная плита. Поверхность ее, в отличие от окружающих стен пещеры, была очень гладкой, что наводило на мысль об искусст­венном происхождении. С помо­щью лебедки огромный камень удалось сдвинуть с места. Оказа­лось, что плита вращается вокруг каменных шаров, которые дей­ствовали подобно дверным пет­лям. За плитой находился длин­ный, уходящий вниз под углом 14 градусов, тоннель.
Спелеоло­ги осветили темноту мощными прожекторами. Пол подземного коридора был выложен неболь­шими плитами, которые точно подходили друг другу. На поверх­ности вдоль стен обнаружились два выдолбленных желоба. Один из исследователей высказал предположение, что они могли использоваться как рельсы, по которым катились колеса нагру­женной тележки, подобной тем, на каких вывозят уголь из штолен в шахтах. На каждой плите красо­валось резное изображение пти­цы, похожей на павлина.


В 1991 году спелеологи не до­шли до конца тоннеля. Сообщения о находке таинственного подзем­ного сооружения наделали много шума и заинтересовали ученых всего мира. В 1995 году была ор­ганизована международная экс­педиция с участием не только спе­леологов, но также историков и археологов из разных стран.
Ока­залось, что подземный тоннель тянется на 90 километров и, на­конец, уходит под воду. С удивле­нием исследователи обнаружили, что вода соленая. Она действи­тельно оказалась морской, пос­кольку часть тоннеля находилась на 10 метров ниже уровня моря. Вдоль побережья располагалось несколько мелких островков, и вполне вероятно, что тоннель вел к одному из них. Выяснить, где он заканчивался, так и не удалось.
На основании данных, по­лученных экспедицией, ученые сделали вывод, что для постройки обнаруженного тоннеля нужны были знания, не доступные жителям древнего Перу, в том числе инкам, которых покорил Писарро. Кроме того, как установили историки, изоб­ражения на плитах птиц, напоми­навших павлинов, не характерны ни для одной из народностей Южной Америки. Как древних, так и современных.
Некоторые данные указывают на то, что тоннель был построен до начала расцвета государства инков. Ряд ученых полагает, что он обязан своим существованием выжив­шим после глобального катак­лизма атлантам. Другие придер­живаются мнения, что тоннель построили представители ка­кой-то неизвестной народности, которые погибли после того, как вода затопила его.
Известный перуанский ис­следователь древних куль­тур Южной Америки Хорхе Перес считает вероятным, что тоннель соорудили строители Тиауанако и огромных мегалитичес­ких памятников. Индейцы этого племени жили в горах на берегу озера Титикака и являлись предка­ми инков. Возможно, существуют подземные тоннели огромной про­тяженности, берущие начало под руинами Тиауанако и достигающие отдаленных точек континента.


Интересно свидетельство ис­панского хроникера XV столетия Кристобаля де Молины, который вместе с конкистадорами прибыл в Южную Америку. Он сообщает о своеобразной легенде корен­ного индейского населения. Миф повествует о всемогущем Отце человечества, живущем в под­земном царстве. Завершив акт творения всего сущего на Земле, Бог ушел в свой подземный мир.
Аналогичные мифы о подземных богах есть в Китае и у народностей Северной Сибири. В последующие годы были сделаны попытки найти выход из подземного тоннеля на островках вдоль побережья Перу. Все они оказались безуспешными. В 1998 году была снаряжена очередная перуанская экспедиция к подземным пещерам.
К сожалению, исследовате­лей постигло полное разочарова­ние. В системе пещер произошел обвал, и доступ к входу в тоннель был засыпан огромной массой камней. Чтобы разгрести колос­сальный завал, необходима специальная техника, доставку которой в труднодоступный горный район осуществить невозможно. Тайна тоннеля до сих пор не раскрыта. Остается надежда, что разгадать ее удастся в будущем.Автор: С.Лисовская