На нашей планете постоянно происходят какие-либо бедствия или катастрофы. Зачастую они уносят множество человеческих жизней. Но в каждой из них есть счастливчики, чудом избежавшие трагической участи. Порой, потенциальных жертв, оставшихся невредимыми, настолько много, что это выходит за рамки любой статистики. Что это? Судьба или слепой случай? Выясняя подробности, кажется, что таких людей сберегло само провидение. Вот только для чего?

В 2000 году у стюардессы авиакомпании «Эйр Франс» Изабель Сарьян должен был состояться очередной рейс. Однако накануне она сильно порезала палец, чуть позже резко заболел её маленький сын. Всё удерживало её дома.

Но, будучи ответственным работником, Изабель попыталась срочно решить навалившиеся проблемы. Наложив повязку, она позвонила матери с просьбой посидеть с ребенком. Та, конечно согласилась. Однако, на выходе из дома, женщина поскользнулась и вывихнула ногу. Её пришлось отвести в больницу.

Из-за этого молодой стюардессе пришлось позвонить начальству и подмениться. Только на следующий день она узнала, что рейс, на который она так стремилась попасть, разбился на взлете.


Еще одна история «случайного» спасения произошла в 1958 году. Двадцать четвертого февраля состоялся очередной этап гонки «Формулы-1» − «Гран-при Гаваны». Но в нем не смог принять участие один из самых титулованных спортсменов.

Дело в том, что знаменитый аргентинский автогонщик Хуан Мануэль Фанхио за сутки до этого был похищен кубинскими повстанцами. Вооруженные люди продержали его в плену ровно сутки, сделав заявление, что таким образом они протестуют против режима Батисты.

Фанхио не причинили никакого вреда, наоборот, как показало время, похитители на самом деле спасли его жизнь. Все от того, что во время заезда на очередном витке произошла страшная катастрофа, повлекшая множество жертв. Если бы аргентинец участвовал в гонке, то обязательно бы оказался в центре трагедии, с минимальными шансами выжить.

Узнав о случившемся Мануэль заявил, что его уберегло само провидение и отказался давать против похитителей показания.


В обоих описанных случаях людей спасли обстоятельства, никак от них не зависящие. У самих потенциальных жертв не возникло ни намека на предчувствие. Подобные, казалось бы случайные события, на самом деле спасают довольно много людей.

В восьмидесятых годах двадцатого века исследователь Уильям Кокс собрал статистику по тридцати железнодорожным катастрофам. Он выявил закономерность. В потерпевших крушение поездах пассажиров было гораздо меньше чем обычно.

Ученый сравнивал в тем же периодом прошлых лет, за неделю до катастрофы, через неделю после. В любом варианте людей на трагических рейсах было значительно меньше чем обычно. Более того, в наиболее пострадавших вагонах также находилось гораздо меньше человек.

Другой социолог, Джеймс Стаунтон вывел статистику по пятидесяти авиакатастрофам. Картина та же. Кроме того, он выяснил, что в большинстве случаев, катастрофические рейсы были заполнены едва ли на 60 процентов.

Стаунтон обозначил закономерность – транспортные средства, заполненные более чем на 75% терпели крушение крайне редко. Кроме сбора статистики исследователь провел множество интервью с людьми по разным причинам не явившимся на злополучные рейсы. Практически каждый ответил ему, что не испытывал никаких предчувствий. Просто-напросто помешали непредвиденные обстоятельства.

Если рассматривать такую неявку каждую в отдельности, то не увидишь никакой мистики. С людьми случались вполне житейские неурядицы. Однако если свести все общую цифру, то она красноречиво укажет на то, что происходило нечто необычное.

Людей как будто кто-то специально отводил от беды. Ангел хранитель? Или просто не пришло их время?Источник: "История в подлинниках"