Одно из самых страшных иносказаний, сложившихся в русском языке - "Груз 200". Это выражение появилось в годы войны в Афганистане и означало перевозку погибших. Существует несколько версий, объясняющих его появление. Почему самому страшному грузу был присвоен номер 200? Были ли подобные цифровые обозначения других грузов, и что они означали?

В Афганистане в Черном тюльпане

С 1979 по 1989 году СССР вел боевые действия на территории Афганистана. Официально власти СССР декларировали необходимость осуществления интернациональной помощи соседней стране.

Ситуация затянулась на 10 лет, унесла минимум 15 тысяч жизней советских военнослужащих.

Афганский конфликт серьезно повлиял на настроение общества и стал одной из причин, приведших СССР к краху.

Именно в этот период появилось страшное иносказание - Груз 200.

Существуют две устойчивые версии.

Согласно первой выражение связывают с документом Минобороны. Приказ имел порядковый номер 200 и устанавливал порядок перевозки различных грузов и денежные расчеты за транспортировку.


В нем перечислялись разные типы грузов и устанавливались формы транспортных документов.

В числе прочих грузов устанавливался порядок возвращения на родину погибших. Получателем тел был местный военкомат, который затем был обязан связаться с семьей.

Многие были уверены, что транспортная квитанция на такой груз в этом приказе и была обозначена как №200.

Но в документе эта форма указывается под номером 2.

Возможно, что в сознании военнослужащих слились форма транспортной квитанции и номер приказа.

Вторая версия гласит, что причиной стал вес груза. Из жаркого Афганистана тела перевозили в металлических гробах. Вес вместе с телом в среднем составлял 200 кг, что и указывалось для расчета загрузки транспортного средства.

В любом случае иносказание стало устойчивым выражением.

О потерях в подразделении говорили: сложить сотни, одвухсотиться.

Мы молча плывем над землей

Наряду с грузом 200 в ходу во время Афганской войны были и другие обозначения.

Исследователи не находят документальных подтверждений тому, что они были официальными.

Скорее это был рабочий сленг - чтобы во время загрузки коротко и ясно обозначить характер груза и дать понять экипажу особенности его перевозки.

Раненные - 300.

Боеприпасы - 100.


Про грузы 400 и 500 мнения расходятся. Согласно одним воспоминаниям четырехсотым называли перевозимые медикаменты, живых советских военнослужащих и пленных. Другие ветераны говорят, что захваченных важных противников, перевозимых для допроса, называли пятисотым грузом. В любом случае 400 и 500 означали, что речь идет о живых или средствах для медпомощи.

Груз 700 - ценности.

800 - опасные химические или биологические вещества.

Ветераны Афганистана не особенно задумывались над истоками таких иносказаний - сложилось и сложилось. Главное, что такие короткие обозначения были удобны для взаимопонимания.

Опять нести на родину героев

Кроме печально известного груза 200 в Афганистане сложилось еще одно иносказание - Черный тюльпан.

Практически все перевозки с территории Афганистана в СССР осуществлялись по воздуху.

Незаменимым оказался транспортник Ан-12. Он мог садиться и взлетать в условиях неровных площадок в гористой местности.


Именно на нем вывозили Груз 200.

Первым такой рейс пришлось совершить из Баграма подполковнику Александру Войтову в 1980 году.

Согласно одной версии Черным тюльпаном называлась похоронная служба в Ташкенте, занимавшаяся гробами для погибших в Афганистане.

По другой - неизвестный художник в военной газете оформил рамкой из черных тюльпанов первое сообщение о погибших.

Со временем так стали называть сам самолет Ан-12 с Грузом 200. Иногда на нем даже рисовали тюльпаны - в надежде, что моджахеды не будут сбивать похоронный транспорт.Источник: "С другого угла"